點焊機作為車輛焊接的重要設備，期初一汽下屬供應商大都用的都是小源和梅達交流點焊機但是隨著中國科技的不斷發(fā)展，和市場需求這兩個品牌越來越不能完成不斷升級的材質和焊接要求，而且現在車企的要求遠不止是一臺單機有多厲害，同時要求要有足夠強大的集成能力和夾具設計能力，其實這幾個要就對國產供應商還是蠻難的，話說不要求自動化的時候，咱們的國產焊機你不買，市場好一點了，你又要求自動化研能力，在中國做焊接設備蠻難的！

    言歸正傳，其實中國的設備制造市場還是在南方，因為得天獨厚的資源優(yōu)勢人才優(yōu)勢造就了完整的設備生產線，焊接行業(yè)也出現以榮仕杰為代表的的智能焊接設備生產商，在進入汽車行業(yè)初期，我們是做了國內國外各大品牌廠商不敢做的設備并且成功實現量產才得到一汽集團的重視，并要求天津乃至各個生產基地以榮仕杰焊接設備未要求更新迭代以前的老舊交流焊機，榮仕杰的焊接優(yōu)勢就是對螺母點焊和熱成型板的焊接，以及各種大型工作站集成，焊別人不敢焊的研發(fā)放在首位，所以現在天津這邊汽車零部件焊接廠大都可以看到榮仕杰的設備，更多案例請點擊首頁瀏覽！